Most recent comments
Moldejazz 2018
Camilla, 6 months, 3 weeks
Romjulen 2018
Camilla, 1 year, 1 month
Liveblogg nyttårsaften 2017
Tor, 2 years, 1 month
Jogging og blogging
Are, 3 years, 1 month
Liveblogg nyttårsaften 2016
Are, 3 years, 1 month
Reading in dark times
Are, 3 years, 3 months
Moldejazz 2016
Camilla, 3 years, 6 months
Dørskilt
Karoline, 3 years, 7 months
Melody Gardot
Camilla, 7 months, 1 week
Den årlige påske-kommentaren
Tor, 10 months, 1 week
50 book challenge
Camilla, 1 month, 2 weeks
Controls
Register

Pickup

Jeg mistenker at biltypen kjent som «pickup» må være den mest ubrukelige av alle store biler. Det var en fyr innom jobben med en slik i dag, og til tross for at bilen hans sikkert veide tre tonn og hadde like stor motor som en lastebil, måtte han ha med seg en tilhenger for å få med seg en stakkarslig palle med sandsekker.

Det som skiller en pickup fra andre penisforlengere av lignende kaliber er det fullstendig ubrukelige lasteplanet. Som regel er lasteplanet dominert av hjulbuene, som er konstruert for at hjulene skal kunne bevege seg en halvmeter opp og ned, i fall man skulle få bruk for å kjøre i en helvetes fart i ulendt terreng.

Imidlertid mistenker jeg at de færreste pickup-eiere driver med denslags, og den eneste funksjonen til disse hjulbrønnene er dermed å ta opp så mye plass at det ikke er mulig å sette en palle på lasteplanet. Man er dermed redusert til å lempe ting opp på planet for hånd.

Dessverre er ikke dette heller et godt alternativ. De fleste som kjører en så diger og ubrukelig bil er nemlig rundt en meter og seksti, og dermed når de ikke opp til lasteplanet, som er omtrent like høyt som dem. Det eneste man egentlig oppnår med en pickup er dermed at man får en to-seter uten bagasjerom som bruker ca tre liter bensin pr. mil. I stedet for å kjøpe en slik bil vil jeg derfor anbefale at man med jevne mellomrom brenner en bunke sedler i peisen. Det er omtrent like nyttig, men det har den ekstra fordelen at du ikke proklamerer til hele verden at du er tett i pappen.

-Tor Nordam

Comments

Anders K.,  20.07.07 14:37

Islendingene er notoriske for å eie jeeps, eller jeppar, som de kaller det, gjerne to og tre per familie, fordi det er så mye utmark der. Men det er riktignok også forbudt å kjøre i utmarka. Jeg tror de har Europas største bilpark i forhold til innbyggertall (noe som har litt å gjøre med at det nesten ikke bor noen der, men også en del å gjøre med at de har masse biler og FrP-regjering de siste 13 åra). Og nesten alle er jeeps eller monstertrucks.

Finn Arne,  21.07.07 08:09

Islendingene får faktisk spesiallagd biler fra mange bilprodusenter fordi standardmodellene er for små. Ganske macho.

En av mine små hobbyer da jeg bodde i USA var å se hvor store pickupene i Ford F-serien kunne bli. F150 og F250 er ganske store, og jeg har sett etpar av dem i Trondheim. F350 er diger, den har jeg ikke sett i Norge. F450 er enorm, og akkurat da jeg ikke trodde de kunne bli noe større kom jeg over en F550. Og deretter en F650. På Schiphol så jeg en F700 (her snakker vi store som lastebiler), og da trodde jeg ærlig talt at grensen var nådd. Men så, i Arizona i fjor, ser jeg en F800 - se http://flickr.com/photos/fa/286143491/in/set-72157594355745868! Lurer på om det finnes en F900/950 - jeg vet at jeg bare kan google det, men da er jo all moroa borte.

Are,  22.07.07 14:48

Haha, bra skrevet, Tor!

Johannes,  24.07.07 12:29

Haha, men akk! Jeg er hjertens enig. Herreminhatt så stygg den F800´en er! Jeg kommer aldri til å forstå det styret der.

Vegard,  24.07.07 18:24

Det er lenge siden jeg har lagt inn noen innlegg her, men denne saken var så viktig at jeg ikke kan motstå å legge inn litt unyttig trivia.

Jeg kom nettopp igjen fra ferie i USA, og må si at selv om det ofte var fire- eller fem-feltsveier i hver retning, var det trafikk-kork nesten hele døgnet likevel. Hovedgrunnen? Jo, veiene er fylte med svære pickuper med én person i hver og, som Tor N er inne på, selvsagt ingen last bakpå planet.

Den desidert mest upraktiske pickupen som finnes må være denne: http://www.dinside.no/php/art.php?id=110046. I tillegg til å ha en motor som er laget for å bruke mest mulig bensin, har den en vinge rett over bakluken. Denne vingen kan ikke taes av, så dersom man har en palle som er høyere enn omtrent 40 centimeter går det ikke an å heise den opp på planet. Men dersom du har dårlig tid, og aksjer i Statoil, er dette bilen for deg.

Anders G.,  25.07.07 21:30

Den Dodge Ram SRT-10-pickupen Vegard nevner ble forøvrig testa av Autofil for noen år siden. Om den ikke er brukbar til å kjøre ved med, så kan det hende det er en grunn til at den vingen faktisk er der: http://www.youtube.com/watch?v=-AvAsJVw32I&mode=related&search=

Jeg skal ikke påstå at den er verken pen eller praktisk dog, selv om den lett banker F800'en :)

Vegard,  26.07.07 08:25

Bilen på klippet er faktisk eid av en ålesunder som jeg kjenner. Han sliter ut tre sett med dekk på en sommersesong. Jeg regner med at han stemmer FrP og bruker mye energi på å klage på bensinprisene.
Tor,  24.09.11 15:29

Jeg har alltid hevdet pickupens ubruklighet ved enhver anledning, og ofte blir jeg motsagt, selv av personer jeg regner som relativt oppegående. I dag så jeg imidlertid en nyhetssak i Aftenposten som viste meg at jeg har tatt feil alle disse årene. Pickuper kan jo tydeligvis brukes som mobile våpenplattformer, hvis man setter på en luftvernkanon eller et rakettbatteri. Det forklarer sikkert hvorfor det er så mange som kjører rundt i slike.
Category
Miscellaneous
Tags
tullinger
pickup
store biler
Views
3708